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「後山日照支亞干、白鷺邀翔新豐平」，台九線跨越在花蓮壽豐溪新建的新豐平大橋，昨(十一)日舉行通車典禮，由交通部長毛治國主持，包括立法委員王廷升、蕭美琴、花蓮縣長傅崑萁、壽豐鄉長、鳳林鎮長及公路總局長吳盟分以及地方原住民耆老與會。典禮後下午開放通行，可提昇花蓮至光復間行車效率，旅行時間可縮短約十五至廿分鐘，大幅提昇交通安全及避免連續假期車輛壅塞。

典禮中，局長吳盟分說出此橋工程規劃結合自然環境、風土人文等資源，並納入生態保育觀念，兼具現代科技與傳統鄉土之美。整體景觀以白鷺鷥為主題語彙，白鷺鷥體色潔白，含有聖節之意。步伐穩重、氣質高貴、活動敏捷、飛行姿態優美。象徵吉祥、清白、廉潔、勤勞並具愛鄉土的深遠意義，橋塔造型為雌雄鳥交頸的情誼構思，以傳達花蓮在地濃濃的人情味。

處長張運鴻針對花東公路第三期拓寬計畫源由做一簡報，優先辦理壽豐至溪口、溪口至南平及萬里溪橋南引道至馬太鞍溪橋北引道等三路段長十六‧二公里。由原僅兩線道、線形彎度過大亟需改善之瓶頸路段，改善為卅公尺寬四線道，計畫期程九十七至一零一年，總經費共三五‧六二億元。

並說明新豐平大橋為國內首座三塔連續脊背橋，是台灣東部及為少見斜索式橋梁。橋梁總長九○六M（含脊背橋四四八M），跨越壽豐溪（舊名知亞干溪），橋塔高度卅公尺，工程造價十一億一千兩百萬元，從民國九十八年十一月十八日開工到一○一年八月十一日完工正式通車。

部長毛治國表示，新豐平大橋新建工程為「台九線花東公路第三期拓寬計畫」造價最高，且為最重點工程，主要銜接壽豐鄉及鳳林鎮，除了增進道路服務品質外，橋上還設置夜間景觀照明（光雕），可提振花蓮地區觀光旅遊事業，活絡當地經濟，對東部地區觀光優勢更具加分效果。

毛部長進一步說出，對於東部的交通建設部因此停止，未來還有第四期改善工程，將花東地區台九線改成四線道路面，兩條慢車道。配合橋上還設置夜間景觀照明（光雕），整點時間安排表演活動。在鐵路電氣化，預計明年從台北到台東，通車後只要三個半小時就可以到達。並宣布林榮站復駛，配合新豐平橋夜間光雕除可大幅改善交通外，其地標意象將成為新的遊憩景點，更可提升花蓮地區之觀光產業。

縣長傅崑萁致詞時說出，首先對日夜趕工、如期於昨日搶通蘇花公路的公路總局同仁致上感謝。蘇拉颱風重創花蓮交通、農業與觀光業，總計農損逾四千萬元，觀光旅宿退房率高達九成九，更因鐵、公路一度中斷成為孤島；而秀林鄉和中、和仁與和平部落慘遭土石流吞噬亟待遷建，他也連夜率縣府團隊運送物資到秀林災區探視災民，在在顯示無論何時，交通都是花蓮最重要的命脈。

傅縣長進一步說，繼新豐平大橋通車，目前台九線全線拓寬也正如火如荼進行中，拓寬後將大幅改善花蓮南北交通行車時間，並串聯縱谷各大遊憩景點，讓更多海內、外的觀光客來花蓮尋幽攬勝，花蓮之美將可透過便捷的交通強力行銷出去！

不要小看人力仲介這行，簡直就像是一座城，裡面外勞、女傭、外勞工人、看護人員都有呢。就連看護中心都有一半是來自他們公司。隔天，回到台灣本島，剛到家就馬上發現祖先牌位不一樣了，上面沾滿了許多灰塵，原來我爸媽也跑去溪頭住宿了，他們參加溪頭民宿七日遊，和我們的澎湖民宿旅行團其實感覺差不多，唯一不一樣的是，不巧他們去玩的時候來來去去都是抓漏、防水工。原來，他們住的地方原本的實木地板出現了問題，因為木地板本身就怕水，剛好管線問題，導致走起來濕濕的。所以地上都鋪滿了拆開來的紙箱。聽完之後，我都傻眼了，好險我妹沒有跟去，他跟同學跑去住宜蘭民宿，宜蘭民宿服務就很好，還有許多東西可以吃，重點是宜蘭民宿不會漏水、變速箱也沒壞，可惜油漆有點斑駁，最扯的是晚上還一直接到打錯的電話，說他們是台中搬家公司。這家宜蘭民宿位在羅東鎮上面一點，但這家宜蘭民宿在比較山上面，跟之前去的溪頭住宿有點像，倒是跟小琉球民宿相去甚遠。值得一提的是同樣在山上面的花蓮民宿相當有趣，這間花蓮民宿是許多台灣人愛去的景點，尤其是上面用最新的t5燈具創造出了許多奇幻感覺。